Șoseaua Fabrica de Glucoză: lucrările de lărgire la patru benzi din 2018–2020
Șoseaua Fabrica de Glucoză e o arteră de 1,8 kilometri între Șoseaua Petricani și Calea Floreasca. Potrivit proiectului descris de presă în iunie 2020, a fost lărgită la patru benzi, cu piste de biciclete, în lucrări începute în octombrie 2018.
De la Quartier du Nord The Gardens
- 280 m · aprox. 4 min pe jos
- 870 m cu mașina
O arteră între Petricani și Floreasca
Proiectul de modernizare a Șoselei Fabrica de Glucoză descrie o arteră de aproximativ 1,8 kilometri, între Șoseaua Petricani – Nodul A3 și Calea Floreasca, potrivit Agerpres, în iunie 2020.
Patru benzi, piste și trotuare
Proiectul tehnic prevede două benzi pe sens, fiecare de 3,5 metri lățime. Pe trotuare sunt piste pentru biciclete de 1,5 metri pe sens, iar trotuarele au 2 metri în proiect, dar în unele zone sunt mai înguste din cauza lucrărilor și a alveolelor pentru copaci. Wall-Street.ro adaugă că s-au plantat arbori în gropi și că iluminatul public este modern.
Lucrările din 2018–2020
Potrivit Agerpres din 9 iunie 2020, care reia declarațiile primarului general de atunci, amplasamentul a fost predat constructorului pe 3 august 2018, iar execuția a început pe 29 octombrie 2018. Cele 15 luni inițiale s-au încheiat pe 29 ianuarie 2020. Întârzierile au fost puse pe seama imposibilității de a închide complet traficul și a unor lucrări neprevăzute, între care reproiectarea zonei Intrarea Chefalului. În cadrul proiectului urmau să fie înlocuite și aproape 500 de metri din magistrala de apă caldă care alimentează cartierul Aviației.
Deschiderea pe tronsoane
Wall-Street.ro a scris pe 25 iunie 2020 că tronsonul Petricani – Barbu Văcărescu a fost deschis circulației, iar tronsonul spre Calea Floreasca era anunțat pentru aproximativ două săptămâni mai târziu. Agerpres scria pe 9 iunie 2020 că primul tronson era executat în proporție de 98%, iar al doilea în proporție de 80%. Constructor a fost asocierea Straco Grup, Tracon și Primacons Group. Costul lucrărilor a fost de circa 48 de milioane de lei fără TVA, iar exproprierile au costat aproape 120 de milioane de lei, potrivit declarațiilor din 2020.
Întrebări frecvente
Cât de lungă este Șoseaua Fabrica de Glucoză modernizată?
Potrivit proiectului, 1,8 kilometri, între Șoseaua Petricani și Calea Floreasca.
Când s-a început lărgirea?
Execuția a început pe 29 octombrie 2018, după predarea amplasamentului pe 3 august 2018, potrivit Agerpres din 9 iunie 2020.
Are piste pentru biciclete?
Proiectul tehnic prevede piste de 1,5 metri pe sens, pe trotuare.
Șoseaua Fabrica de Glucoză, Tei – Toboc, Pipera, sector 2, București
